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【達新牌】熱風槍。藍色／MT-100
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北台灣今天(2日)上午忽然下的一場大雷雨，導致桃園瞬間降下上百毫米的驚人雨量，不僅影響200多航班起降，也導致機場旁的埔心溪溪水暴漲倒灌，淹過機場航站南北路涵洞，嚴重影響進出國道的車輛。目前所有車輛已引導改由台4線貨運園區進出，桃機也已動員所有人力搶修並排除積水，預計下午4時可望恢復通車。
受到鋒面影響，北台灣2日上午雷雨交加，不僅陽明山大屯山鞍部的中華電信線路在上午8時44分遭到雷擊，導致導航台無線電通訊中斷，桃園機場往北起飛的班機被迫暫停，也讓桃機滑行道因此塞機。所幸民航局飛航服務總台立即啟用備援系統，於上午9時20分順利切換使用微波數位線路，才恢復航管作業。
不過桃園機場卻難逃連續2個多小時的電雨當空，暫停地勤作業，直到11時06分才恢復，但是截至下午1時30分為止，統計延誤超過30分鐘以上的航班，已有200多班。桃園機場也準備啟動航機轉降機制，疏導航機轉降到台中清泉崗機場或高雄小港機場。
但是更嚴重的情況則是，瞬間降下上百毫米的驚人雨勢，導致機場旁的埔心溪溪水暴漲倒灌，淹過機場航站南北路涵洞，嚴重影響進出國道的車輛。桃機公司總經理費鴻鈞指出，這是桃機面臨的史無前例的重大考驗。他說：『(原音)今天的這個情況相當相當地…對我們桃機公司來講是一個非常重大的考驗，因為我們整個雷暴區長達將近2個小時15分鐘，我們的雨量、累積雨爆量，就造成了機場這個水位，就這個埔心溪的水位回流，把我們原有的排水管整個淹埋掉，水位裡面，還夾雜著垃圾、土木，所以對我們現在整個車子的進出，造成了嚴重的影響。』
這場大水讓進出桃園機場的國2甲車流回堵超過1個小時，所幸在航警局及國公局協助下，引導車流改由台4線進出，桃機也已動員所有機具及人力搶修，並排除積水，預計下午4時可望恢復通車。未來桃機也將於埔心溪源頭做好閘門，徹底解決埔心溪倒灌的問題。
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