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商品訊息描述:

30吋-52吋適用
全鋼壁掛式電視架,外表黑色噴塑,其表面塗層處理細膩,採用特殊的加工工藝,在框架上加筋處理,使得承重後不變形,更加堅固耐用。



安裝示意圖


產品尺寸





商品訊息簡述:
  • ◎最大承載重量:50公斤
  • ◎採用特殊的加工工藝,在框架上加筋處理
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美國電動車車商特斯拉,2015年才公開最新自動駕駛系統,不料最近傳出自駕車死亡車禍。美國聯邦官員昨天(6月30日)證實,一名車主使用特斯拉旗下S車款的自駕系統,卻發生死亡車禍,這也是全球第一起自駕車死亡事故。消息傳出,特斯拉股價在盤後交易跌了3%。

邊開車、邊聊天,這是2015年10月美國電動車車商特斯拉,為旗下Model S車款測試新增自動駕駛功能的畫面。就在30日,美國聯邦官員證實,2016年5月,一名40歲男性駕駛在佛州開著特斯拉S車款,與卡車相撞,導致車禍身亡,當時這名駕駛正在使用自駕功能。

卡車駕駛巴瑞西:「那輛特斯拉車的行駛速度很快團購,經過我車子旁的時候我沒看到。」

特斯拉表示事發當時,特斯拉車主布朗及自駕系統都沒踩煞車。布朗因為正在看《哈利波特》電影,以致於沒留意路況,而自駕系統是因當時陽光太強,沒注意到卡車,導致事故。

特斯拉的自動駕駛特色在於車前具備影像偵測攝影機,搭配導航系統能自動控制速度、變換車道,路邊停車也不是問題。這麼方便的技術不代表駕駛能一心多用;為了安全起見,每10秒還是得握住方向盤,不然車速就會自動下降。2015年特斯拉執行長穆斯克也表示,完全無人駕駛技術,至少還要3年才成熟。

特斯拉執行長穆斯克:「若發生車禍駕駛仍有法律責任,我們清楚的表示這並非逃避責任。」

想不到一語成讖;而這並非美國自駕車的首例意外;2016年2月由谷歌研發的自駕車,也在加州矽谷發生車禍;當時自駕車試圖避開車道上的沙包卻誤判,撞上了行進中的公車,所幸沒造成人員傷亡。不過這次因自駕系統而喪命還是全球頭一遭,目前美國國家公路交通安全管理局表示將會針對2萬5000輛特斯拉S系列電動車進行檢查,若發現設計疏失將要求全面召修。(民視新聞綜合報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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